Il PRFV è un materiale richiesto soprattutto negli ambienti corrosivi (chimici o salmastri), ma in realtà presenta caratteristiche molto performanti anche per il settore ferroviario dove la presenza di elettricità rende indispensabile l’utilizzo di materiali isolanti elettrici.

Il PRFV è anzitutto un materiale elettricamente isolante o non conduttivo, non necessita di messa a terra e azzera il rischio di elettrocuzione.
In secondo luogo, è un materiale leggero e facile da movimentare. Pesa, infatti, il 75% in meno rispetto all’acciaio con un ottimo rapporto resistenza meccanica/peso, può dare vita a strutture modulari e preassemblati ed è lavorabile in cantiere senza l’ausilio di attrezzature specifiche.
C’è poi un aspetto estremamente importante, quello della durata: il PRFV si distingue per la resistenza alla corrosione, agli sbalzi termici e all’umidità, ai raggi UV, alle basse temperature. Queste qualità di eccezionale resistenza e durata evitano continue e onerose manutenzioni.
Tra i punti di forza si distinguono anche le caratteristiche antiscivolo e di autoestinguenza dei grigliati in PRFV della M.M.. In particolare, la versione antisdrucciolo secondo la normativa DIN 51130 garantisce un elevato livello di sicurezza delle installazioni sia per gli operatori sia per i fruitori del sistema di trasporti ferroviari.

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